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3月28日上午，主論壇-2024（第十六屆）新能源汽車國(guó)際論壇暨頒獎(jiǎng)典禮
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09:00 新能源汽車國(guó)家政策及趨勢(shì)分析
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09:30 寶馬新能源汽車技術(shù)進(jìn)展
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10:00 贊助席位
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10:30 茶歇與交流
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11:00電動(dòng)車技術(shù)創(chuàng)新及發(fā)展趨向
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11:30贊助席位
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12:00沃爾沃汽車電驅(qū)系統(tǒng)路線圖
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12:30 午宴與交流
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論壇1：2024動(dòng)力電池技術(shù)論壇
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3月28日下午
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14:00 鋰電池技術(shù)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢(shì)
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14:30 動(dòng)力電池生命管理技術(shù)
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15:00 贊助席位
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15:30 茶歇與交流
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16:00高集成電池發(fā)展與安全技術(shù)
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16:30高品質(zhì)動(dòng)力電池產(chǎn)品設(shè)計(jì)展望
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17:00動(dòng)力電池安全技術(shù)探討
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17:30 零跑CTC技術(shù)
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18:00 第一天大會(huì)結(jié)束
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18:30-21:00 歡迎晚宴及交流（晚宴贊助席位）
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3月29日
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09:00力神動(dòng)力電池技術(shù)分析
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09:30換電動(dòng)力電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)與技術(shù)
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10:00 贊助席位
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10:30 茶歇與交流
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11:00欣旺達(dá)動(dòng)力閃充電池解決方案
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11:30捷威動(dòng)力積木電池開發(fā)進(jìn)展
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12:00全氣候高效動(dòng)力電池系統(tǒng)熱管理技術(shù)
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12:30午宴與交流
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14:00固態(tài)電池技術(shù)突破及商業(yè)化進(jìn)展
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14:30車用鈉離子電池的開發(fā)及發(fā)展趨勢(shì)
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15:00贊助席位
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15:30 茶歇與交流
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16:00鈉離子電池的開發(fā)和進(jìn)展
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16:30鈉離子電池在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用前景
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17:00固態(tài)鋰電池邁向規(guī)模化
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17:30全球動(dòng)力電池市場(chǎng)與技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
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18:00 第二天大會(huì)結(jié)束
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論壇2：2024電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)論壇
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3月28日下午
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14:00 北汽電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)與產(chǎn)品測(cè)試評(píng)價(jià)
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14:30驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成技術(shù)
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15:00 贊助席位
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15:30 茶歇與交流
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16:00新能源汽車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)發(fā)展路線分析
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16:30 電動(dòng)化汽車的四驅(qū)控制策略
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17:00蔚來汽車電驅(qū)系統(tǒng)開發(fā)
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17:30 新能源汽高速電機(jī)開發(fā)
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18:00 第一天大會(huì)結(jié)束
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18:30-21:00 歡迎晚宴及交流（晚宴贊助席位）
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3月29日
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09:00下一代電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)
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09:30 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)及關(guān)鍵技術(shù)
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10:00 贊助席位
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10:30 茶歇與交流
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11:00 新能源汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)及技術(shù)
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11:30 800V電驅(qū)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
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12:00安全與可持續(xù)——下一代電機(jī)電控發(fā)展趨勢(shì)與部件要求
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12:30午宴與交流
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14:00 AVL前沿的電驅(qū)動(dòng)技術(shù)發(fā)展
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14:30高性能集成式電驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)分析
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15:00 贊助席位
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15:30 茶歇與交流
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16:00 一體化電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在新能源汽車中的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用
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16:30 車驅(qū)動(dòng)電機(jī)高壓絕緣系統(tǒng)介紹
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17:00商用車電驅(qū)動(dòng)集成技術(shù)
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17:30 高性價(jià)比電驅(qū)系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)
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18:00 第二天大會(huì)結(jié)束
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論壇3：2024混合動(dòng)力技術(shù)論壇
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14:00 乘用車混合動(dòng)力技術(shù)開發(fā)
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14:30廣汽混動(dòng)專用變速器集成開發(fā)
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15:00 贊助席位
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15:30 茶歇與交流
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16:00長(zhǎng)城汽車全新Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)
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16:30長(zhǎng)安新一代混動(dòng)系統(tǒng)開發(fā)
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17:00 混動(dòng)DHT構(gòu)型及其模塊化設(shè)計(jì)
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17:30 基于動(dòng)力分流架構(gòu)的混合動(dòng)力技術(shù)
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18:00 第一天大會(huì)結(jié)束
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18:30-21:00 歡迎晚宴及交流（晚宴贊助席位）
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3月29日
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09:00 一汽混動(dòng)專用變速器開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化探索
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09:30 DM-i超級(jí)混動(dòng)專用高效發(fā)動(dòng)機(jī)及其系統(tǒng)方案
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10:00 贊助席位
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10:30 茶歇與交流
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11:00 吉利混動(dòng)系統(tǒng)及高性能的實(shí)現(xiàn)
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11:30 創(chuàng)新設(shè)計(jì)四擋位串并聯(lián)混動(dòng)變速箱
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12:00 混動(dòng)電驅(qū)開發(fā)案列剖析
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12:30午宴與交流
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14:00工程車輛混合動(dòng)力系統(tǒng)解決方案
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14:30 混動(dòng)商用車商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
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15:00贊助席位
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15:30 茶歇與交流
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16:00 混合動(dòng)力控制技術(shù)研究
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16:30 插電混動(dòng)汽車發(fā)展技術(shù)路線
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17:00 多檔位功率分流混動(dòng)系統(tǒng)在新能源重卡的應(yīng)用
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17:30 商用車混動(dòng)架構(gòu)現(xiàn)況及趨勢(shì)
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18:00 第二天大會(huì)結(jié)束
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